ในฐานะที่เป็นรถไฟผลักไปทางทิศตะวันตกเพื่อให้ได้ “นรกบนล้อ”

realistic-colorful-flames-background_52683-10721

วิ่งไปทางทิศตะวันตกของทางรถไฟข้ามที่ราบและไปทางทิศตะวันตกนำไปสู่การเป็นต้นไปเดือนมีนาคมของลักษณะทางสังคมที่น่าสนใจที่ได้รับชื่อพิเศษ: “นรกบนล้อ” มากกว่าเพียงแค่การสาปแช่งหรือดูหมิ่นแสดงออก “นรกบนล้อ” เป็น Westernism สำหรับความก้าวหน้าที่เฉพาะเจาะจงมากชนิดที่ผิดปกติมากของการจัดเรียงของ “เมืองแบบพกพา.”
 
 
 
 นิพจน์ “นรกบนล้อ” เรียกว่าคอลเลกชันผสมผเสของเต็นท์เพิงรีด, เฟอร์นิเจอร์, เฟอร์นิเจอร์และคนที่ถูกย้ายไปตามทางรถไฟของตัวเองไปข้างหน้าของความก้าวหน้าทางรถไฟหัวและตั้งอยู่ใกล้กับทางรถไฟเพื่อประโยชน์ของ พนักงานรถไฟ คอลเลกชันมอมแมมของกระท่อมและคนที่ร่มรื่นมักจะแน่นิ่งเต็นท์ขนาดใหญ่และรวมกลุ่มเต็นท์ขนาดเล็กและเพิงเป็นที่ตั้งทั้งหมดเล่นการพนันโสเภณีและร้านค้าอย่างรวดเร็วเงินที่ตอบสนองความต้องการของคนงานรถไฟและอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องในการย้ายที่ แทร็กไปทางทิศตะวันตก
 
 
 
 ในฐานะที่เป็นทางรถไฟสายโดยเฉพาะอย่างยิ่งขั้นสูงแทร็คของฝูงของคนชี้โบ๊ชี้เบ๊และ “บริการ” นี้ย้ายขวาพร้อมกับพวกเขา หนังสือเล่มหนึ่งที่มีประโยชน์มากสำหรับผู้ที่สนใจในศตวรรษที่ 19 “ชีวิตประจำวันในปี 1800,” คำพูดที่มาจาก 1867 ซึ่งอธิบาย “นรกบนล้อ” วิธีนี้:
 
 
 
 ” … การตั้งถิ่นฐานเหล่านี้เป็นวัสดุที่เน่าเสียง่ายที่สุด – เต็นท์ผ้าใบกระท่อมบอร์ดธรรมดาและสนามหญ้าสร้างขึ้นอย่างสะเปะสะปะ – ดึงลงมาและถูกส่งตัวไปข้างหน้าสำหรับการประกอบอาชีพใหม่หรือร้างไร้ค่าในทุกการเคลื่อนไหวที่ยิ่งใหญ่ของ บริษัท รถไฟ …. ร้านอาหารและรถเก๋งเสมียนลงเล่นการพนัน, Desperados ของทุกเกรด vilest ของชายและหญิงที่ทำขึ้นนี้นรกบนล้อมันก็เรียกว่ามากที่สุดเหมาะเจาะ.”
 
 
 
 ตาม Winfred Blevins’ พจนานุกรมอเมริกันเวสต์ “เช่นตบกันแบบพกพา ‘เมือง’ อาจจะนอนหลับให้มากที่สุดเท่าที่อาศัยอยู่ 3,000 เดินทาง Blevins ยังบอกสถานที่แปลก ๆ เหล่านี้บางครั้งถูกเรียกในบัญชีตะวันตกและวรรณกรรมเป็น “จุดสิ้นสุดของเส้นเมือง”, “ตำแหน่งไชโย” และ “เมืองที่มีผมบน.”
 
 
 
 ไม่ว่าสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าพกพาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วเมืองชั่วคราวเป็นสถานที่หยาบและนักเลงและไม่แน่นอนสำหรับผู้เข้าชมใจหรือโกรธเคืองได้ง่ายอ่อนแอ เราสามารถถือว่าพวกเขาได้รับอนุญาตให้เจริญและเก็บไว้ย้ายมารยาทของทางรถไฟสำหรับเหตุผลในทางปฏิบัติมาก ถ้าคนที่จำเป็นในการทำงานเพื่อให้แทร็คย้ายอยากจะเล่นการพนันหรือต้องการใช้บริการของโสเภณีที่ – แน่นอนพวกเขาจะไม่ได้รับอนุญาตที่จะร่วมออกไปจากแทร็คที่มากเกินไป ในหลายกรณีไม่มีเมืองใกล้เคียงและเมื่อมีคนส่วนใหญ่มีแนวโน้มชาวกรุงจะไม่ได้รับความยินดีที่จะใช้จ่ายเกินโดยคนงานรถไฟ
 
 
 
 และแน่นอนถ้าพนักงานรถไฟที่ถูกดึงออกมาไกลเกินไปสำหรับพวกเขาเครื่องดื่ม, การพนัน, และอื่น ๆ “สังคม” พวกเขาอาจจะไม่กลับไปให้ทางรถไฟเคลื่อนย้ายอย่างไม่ลดละไปทางทิศตะวันตกความพึงพอใจของการผลักดันของประเทศสำหรับการขยายตัวและทางรถไฟขนาดใหญ่เงิน คนที่อยากรางเคลื่อนย้ายและเงินไหล
 
 
 
 (ตามบันทึกข้างตามการทำงาน Blevins’ คำว่า ‘นรกบนล้อ’ ยังมาเพื่อใช้ในการอธิบายลักษณะของม้าทิวมอบให้กับ Bucking ป่า.)